Restaurierung
Alter Wert, neues Leben. Der originale Charakter bleibt erhalten, während Sicherheit, Haltbarkeit und Nutzbarkeit auf den heutigen Stand gebracht werden. Originalgetreu oder dezent modernisiert (Bremsen, Federung, Komfort) — nach Ihren Wünschen.
Leistungsumfang — Arbeitsbereiche
- Räder (Holz/Metall): Reparatur/Tausch von Nabe, Speichen und Felgen; Zentrieren; Gummierung optional.
- Rahmen & Fahrwerk: Rissprüfung, Instandsetzung von Schweißnähten, Verstärkungen, Korrosionsschutz; Geometriekorrektur.
- Federung: Überholung oder Austausch von Blattfedern; Komfort- und Dämpfungsabstimmung; Wechsel von Buchsen und Lagern.
- Bremsen: Überholung mechanischer/hydraulischer Systeme; Beläge, Leitungen und Anschlüsse erneuern; Feineinstellung.
- Holzarbeiten: Boden, Seitenpaneele, Zierleisten, Frontbretter; fachgerechte Verbindungen und behutsames Schleifen.
- Oberfläche: Altbeschichtung abtragen, Grundierung; Mehrschichtlack/Lackierung; Handpolitur.
- Polsterung: Gestellreparatur, Polsterersatz, Bezüge und Ziernähte; wasserabweisende und verschleißfeste Optionen.
- Beschläge & Lampen: Aufarbeiten, Veredeln, Teilebeschaffung; klassische Lampen und moderne Arbeitsleuchten.
Ablauf — Schritt für Schritt
- Kontakt und Vorabprüfung — Klärung von Zustand und Ziel; im Online-Formular können Fotos hochgeladen werden.
- Besichtigung / detaillierte Diagnose — Rahmen, Fahrwerk, Räder, Oberfläche; bei Bedarf zerstörungsfreie Prüfungen.
- Technikvorschlag und Terminplan — Alternativen (authentisch vs. modernisiert), Laufzeit und Budgetrahmen.
- Individuelles Angebot — aufgeschlüsselt mit Optionen; Pflicht- und Wahlpositionen klar markiert.
- Fertigung und Abstimmungen — Fotoupdates sind möglich; wichtige Entscheidungen werden gemeinsam getroffen.
- Übergabe und Feintuning — Probefahrt, finale Einstellungen und Pflegehinweise (Reinigung, Schmierung, Lagerung, Intervalle).
Grundsätze — Authentizität & Sicherheit
- Respekt vor Originalität — Originalmaterial wird, wo möglich, erhalten; Austausch nur bei guter Begründung.
- Reversibilität — Eingriffe sind, wo möglich, rückbaubar und werden dokumentiert.
- Sicherheit — Bremsen und Fahrwerk entsprechen heutigen Standards, bei dezent historischer Optik.
- Materialwahl — im Geist der Epoche, jedoch nach aktuellen Qualitätsstandards.
- Ästhetik — Tiefe von Lack und Patina; am Ende ein einheitlicher Glanz und Ton.
Für wen?
- Privatsammler — Familienstücke bewahren und im Wert steigern.
- Museen und Kommunen — dokumentierte, ausstellungsfähige Restaurierungen.
- Dienstleister — zuverlässige Aufarbeitung für den täglichen Einsatz im Ausflugs- und Stadtrundfahrtsbetrieb.
- Sportnutzer — technisches Update von Marathon- und Trainingswagen.
Zeit & Kosten — wovon es abhängt
- Ausgangszustand — Korrosion, Holzermüdung, Qualität früherer Reparaturen.
- Zielniveau — Ausstellung, regelmäßige Nutzung, Sport oder Repräsentation.
- Materialien & Extras — Polster, Zierdetails, Lampen, Tiefe der Oberflächenbearbeitung.
- Termin — eilige Projekte können, sofern möglich, gesondert eingeplant werden.
Zunächst nennen wir einen Kostenrahmen; der endgültige Preis wird nach Diagnose mit einem detaillierten Angebot bestätigt.